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2008年12月7日 (日) 20時27分38秒
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[お名前] : さとりあーに
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[タイトル] : アコード
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[コメント] : http://www.honda.co.jp/ACCORD/ こんにちわ ホンダF1撤退のニュースの翌日アコードのCMが新聞に載ってました、なんだか意味深ですね。 それにしても何て高価なんでしょう! 300万〜400万円の価格帯というのはチョッと・・・ 一クラス上のマークXとタメ張る価格には参りましたね。
CMには「こんな時代にこそ・・・」とか妙に世間を元気付けるサブコピーが付いてましたが、 こんな時代に困ってるのは、ホンダさんあなた達もじゃないか?(苦笑) こんなクルマで何処か旅するのは確かに憧れてますが、クルマに金をつぎ込みすぎて休日は近所のファミレス程度じゃ本末転倒です(−−;
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2008年12月8日 (月) 01時09分44秒
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[お名前] : サンデー・パパ
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[タイトル] :
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[コメント] : 全く同感です! どことなく韓国車(失礼!)のようなお顔のアコードに、この価格帯はちょっとキツイですよねぇ。
>マークXとタメ張る価格・・・
いえいえ、マークXのお買い得仕様車は250万円からありますので、それよりも高価ですよ!
フルモデルチェンジしても変わり映えのしないオデッセイといい、プリウスそっくりのインサイトといい、最近のホンダのデザイン性と商品コンセプトは、どうも僕の感性に合いませんねぇ。。。
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2008年12月8日 (月) 21時33分16秒
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[お名前] : えちごっぺ
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[タイトル] : とても買えません
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[コメント] : こんばんは
そんなに、高いんですか! とても私などには、手が届きませんね。 確かに車としては良くできているのでしょうけど、レジェンドとの関係はどうなるのでしょうか? もし、(ありえませんが)買えるのなら少し頑張ってアウディA4(RS4は我慢)にします。 アコードも当初の上品なセダンのイメージが、モデルチェンジを経るごとに押し出しの強い戦闘的なイメージに変わって来た様に思います。
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2008年12月9日 (火) 00時25分04秒
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[お名前] : サンデー・パパ
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[タイトル] : A4良いですね〜
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[コメント] : えちごっぺさんも、アウディA4を狙ってみえますか?!
僕は今のプジョー407を購入する際、実はずっとA4を考えてました。 A4の新車は資金的にちょっと苦しかったので、中古車を探していたのですが、そのうちに「どうせ中古車にするなら、どど〜んとA6にするか!」と路線変更(笑) ただしA6の車長はうちの車庫に収まりきらず、お尻がほんの少しだけ出てしまいます。 「それもちょっとなぁ。。。。」とあれこれ悩んで紆余曲折の末、うちのガレージにもピッタリ収まる407に白羽の矢が立った次第です。(笑) アウディの知的なイメージとは少し違う選択になってしまいましたが、「お目立ち度」は絶対にアウディより上! 今はとっても気に入ってます(爆)
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2008年12月9日 (火) 22時03分27秒
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[お名前] : えちごっぺ
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[タイトル] : そうだったんですか!
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[コメント] : サンデーパパさんもA4狙いだったんですか! 今でこそ、プレミアムブランドの地位を確立していますが、私が21年前に乗り始めた頃は、良くて田園調布や成城あたりの奥様やお嬢様が乗っている当たり障りのない車、パパのベンツを買うついで(ヤナセから)につきあいで買うというイメージがありました。(思い込み激しすぎ?) 結局、80CC(角ばったモデル),B3(丸っこいモデル)と2台乗りましたが、フロントオーバーハングに縦置きにエンジンを積んだ矢のような直進性は、今も懐かしく思います。 今では、あの古き良きドイツ車のイメージは消えうせ、デザインコンシャスの先頭を走っており、一抹の寂しさを感じます。(でも好きです)
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2008年12月9日 (火) 22時38分42秒
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[お名前] : たけしくんですよ。
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[タイトル] : A4、407だけでなく
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[コメント] : こんばんは(^-^)
アコードの新型、HPで見ました。 アコードは北米で売れている車種ですが、USアコード=インスパイアなので、日本仕様はどうなるかと思っていたら、あまり大きな差はないのでいったいどうやって売っていくのか・・・よくわかりません。
価格もA4、407とあまり差はなく・・・ということは、BMW3シリーズやメルセデスCクラス、アルファ159辺りともあまり差はないわけで・・・
いったいどんな人が買うんだろう?!
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2008年12月9日 (火) 22時58分11秒
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[お名前] : さとりあーに
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[タイトル] :
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[コメント] : 皆さんこんばんわ。
妙に肥大化した?アコードですが、 車重が1.5tを越えたようで、そうなると この位の排気量でないと走らない、 ということでしょう。 重量税は嵩むし、回転半径も5.7mもある。 ウチのディアマンテもこの位でたまに運転すると あまりの小回りの悪さに親父に向かって 「なんつぅ小回りの利かんクルマなんだ!」 と文句を言います(笑)
少しは期待してたんですがなんだか文句ばかりです。 買う予定は無論ありません〜♪
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2008年12月10日 (水) 00時34分33秒
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[お名前] : サンデー・パパ
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[タイトル] : 407の新古車が・・・
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[コメント] : 407も話題に加えていただいたついでに、こんな情報を一つ。
今日、ブルーライオン(プジョー岐阜)から「プレミアム・クリスマス・フェアー」なる招待状ハガキが届きました。 そこに「スペシャルプライス・デモカー」として、407の新古車が掲載されていました。 今年6月の新車登録で、走行距離はたったの「25Km」 2.2Lの4気筒モデルの方ですが、本皮シートに高級ナビや17インチのアルミまで付いたフル装備で、価格は「328万円」ですって! 新型アコードより絶対にお買い得だと思いますが、どなたか1台いかがですか?(笑)
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2008年12月10日 (水) 20時27分48秒
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[お名前] : えちごっぺ
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[タイトル] : 盛り上がってますね
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[コメント] : みなさん、こんばんは!!
さとりあーにさんが取り上げたアコードの話題、すごい反響ですね。(^-^) ホンダを代表する車種なので、力を入れて来たと思うのですが、いかんせんタイミングが悪すぎました。 こんな、世界情勢になろうとは。 たけしくんですよさんも言われているように、欧州勢と真っ向勝負になりますね。(日本では) 主戦場のアメリカがこんな状態では、苦しい戦いになりそうです。
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