７．アーシング（改良編）（2001.08.04）
	前回のアーシングは、アルミ製のステーを使用しましたが、プントオーナーの「よっしー」さんから、「アルミは電気伝導率が良くないので、素材を変更した方が良いですよ！」との貴重なアドバイスをいただきました。 そこで今度は、写真のような鉄製のステーに変えてみました。 なんと！効果ははっきり体感できました。これは凄い！です。 低速トルクがぐっと上がり、吹き上がりもスムーズになりました。エアコンを使っても、まるでエアコンＯＦＦと同程度に走ります。それに、きっとミスファイアが減少したのでしょうね。エンジンの振動まで少なくなり、ちょっと高級車になった感じもします（笑） 「よっしー」さん、ありがとうございました。
	この効果に気を良くしたサンデー・パパは、更なるチューニングを考えました。 上記の鉄製ステーは厚さ２ｍｍほどですが、穴だらけのため、良く考えてみると穴の部分は電気の流れが悪そうです。 そこで、屋内配線用の電気コードから銅線を取り出し、これで補完してやることにしました。銅線の太さは「２パイ」で、大型のエアコンでもＯＫというもの。能力的には十分でしょう。
	この銅線をステーの裏側にハンダ付けしました。 銅線側に取り付けるボルトには、ワッシャもかまして、最大限に銅線の効果を出そうという魂胆です。
	ついでに、アース線もあと２本追加しました。 シリンダヘッド部分の、使っていないネジ穴にもう１カ所と、もう１本は、オルタネーターの取り付け部分です。 これで完璧！　と、悦に入っています。 本当はコンピュータ部分にも試してみたかったのですが、恥ずかしながら、コンピュータが何処にあるのか、良く分かりません？？？？（＾_＾；；

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