2026年6月25日
99．V40のオイル交換（と12ヵ月点検）
うちのV40は、2018年式。
そろそろオイル交換と12カ月点検の時期です。
以前は馴染のディーラーでVSP（ボルボサービスパスポート）に加入していましたが、そのディーラーが突然廃業。それからは別のディーラーでサービスを受けていましたが、色々あってあまりしっくりきませんでした。
そこで今回は、XEでお世話になっている宝塚の輸入車整備ショップ「BASIS」さんに、12カ月点検とオイル交換を依頼しました。
「BASIS」さんは、VW・アウディ・ポルシェ・ベンツの整備を得意としていますが、XEと同様に無理を言ってお願いしました。（汗）
整備の腕は信頼しているので全く心配ありませんが、純正のオイル「カストロール エッジ Professional V 0W-20」がディーラー以外では入手困難なんです。
このオイル以外では、「VCC RBS0-2AE 0W-20」というVOLVO認証規格を取得したオイルが推奨されています。
「VCC RBS0-2AE 0W20」については、こちらのサイトで詳しく紹介されています。
また、ボルボのエンジンオイルについては、こちらの記事が勉強になりました。
「VCC RBS0-2AE 0W-20」認証のオイルを探したら、以下がヒットしました。
① MOTUL SPECIFIC RBS0-2AE 0W-20
② LIQUIMOLY Special Tec V 0W-20
③ ELF EVOLUTION FULL-TECH VCX 0W-20
④ Unilopal OPALJET FE-V 0W-20
⑤ FUCHS TITAN GT1 PRO V SAE 0W-20
⑥ REPSOL MASTER ECO-VCC 0W-20
ところが中東情勢の影響で、「BASIS」さんですら取扱実績のないオイル（ボルボ認証オイル）は、入手が難かしくなったそうです。（泣）
「オイル持込でも交換しますよ」とのお言葉に甘えて、自力で探してみました。
しかし、どこのサイトも値段は爆上がりのうえ、「納期未定」とか「納期は2～3カ月後」なんてのばかりです！ 本当に売ってません！（驚）
色々探した結果、やっと 「REPSOL MASTER ECO-VCC 0W-20」が見つかりました。
「MASTER」は、REPSOLのオイルラインナップの中で最上位のグレードです。でも、ボルボ認証オイルで、かつ即納オイルの中ではこれが最安値でした。（笑）
届いたオイルです。
ACEAは「A1/B1，C5」、「VOLVO VCC RBS0-2AE」の表示があります。
REPSOLはスペインの会社なんです。
ご参考まで、REPSOLサイトの商品説明です。
データシートの抜粋です。
一番下の「TBN」（トータルベースナンバー）は「8」と記載されています。
VCCRBS0-2AE 規格は、TBNが「7.5以上」求められているので、ちゃんとクリアしていますね。ちなみにTBNが低いと、燃料の燃焼に伴い発生する硫酸などの酸性物質を中和する力が不足するそうです。（ネットの受け売り知識です（汗））
今日、このオイルを持ち込んで12ヵ月点検とオイル交換してもらいました。
オイルフィルターは「MANN」を取り寄せてもらいました。
オイルフィルターを交換するとオイルは5.6L必要なので、5Lボトルでは少し足りません。BASISさん手持ちの「モチュール8100 Power 0W-20」を「0.5L」だけ足してもらいました。
混ぜるのは少量ですし高級なオイル（こちらの方がはるかに高級！）なので、全く問題ありません！（笑）
V40にはオイルゲージがない電子式センサーなので、オイル量はメーター内のモニター画面で確認します。
モニターで確認って、なんか実感が湧きませんね～（笑）
熟練整備士さんの手馴れた整備で、作業完了しました。