2018年11月03日

42．スタッドレス　続き

昨日届いたスタッドレスタイヤ。今日、ホイールに取付けてきました。

ホイールは、MAKの「ハイランズ」というモデルで、サイズは７Ｊ－１７です。

ランドローバー用となっていますが、ＰＣＤ、ハブ径、オフセットなどは、全てジャガーＸＥにもピッタリなんです。

このホイールは新品同様ですが、一度だけクルマに試着して中古扱いになった掘り出し物なんです。今年の春頃に見つけたので、速攻で購入してガレージに保管しておきました。（笑）
１７インチなのでブレーキキャリパーなどに干渉するか心配でしたが、実際に現物合わせして、問題の無いことを確認済みです。

タイヤを組み込むために、整備工場に持ち込みます。

トランクにホイール３本

後席にタイヤ４本。

そして、助手席にホイール１本。
なんとか全部乗りました。（笑）


組み上がったタイヤです。


実はこのホイールの選択で１点だけ誤算がありました。
ランドローバー純正のセンターキャップが装着できるというので、当然、ジャガーのセンターキャップも装着できると思ってました。
みん友のタカさんからジャガー用のセンターキャップを頂いていたのですが、装着しようとしたら、なんとジャガー用のセンターキャップは小さすぎてスコスコです。（驚）

なんとかセンターキャップを加工できないかとパテ盛りしたり削ったりしていたら、せっかく頂いたセンターキャップが傷だらけのガタガタになってしまいました。（泣）

タカさん。ゴメンなさい。。。。　

仕方なく、別のセンターキャップをｅ－ｂａｙで購入。
今度はアルミのジャガーマーク部分だけを丁寧に剥がして、ＭＡＫのセンターキャップに接着剤で張り付けることにしました。

一回り大きなセンターキャップにジャガーマークを張り付けてあるので、近くで見ると荒が見えますが、多分誰も気づかないでしょう・・・・（爆）


まだ雪は降りそうにないので、ＸＥの側面に並べて写真を撮ってみました。

こちらが純正の夏タイヤ

こちらがスタッドレス。

撮影角度の関係で後輪がおかしな位置になっているのはご容赦下さい。（笑）

１８インチから１７インチにインチダウンしましたが、なかなかスポーティな感じになりました。（嬉）

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