2020年01月26日

55．異音解消、バッテリー交換、雪道準備！

サンデー・パパは、明日からフェリーに乗って九州へ旅行の予定です。
今日はその準備です。

＜準備その１＞
うちのXEは最近、低速で走行中にエンジンルームから子犬が鳴くような？（笑）変な音がします。
特にアクセルをOFFにしてATがシフトダウンすると、シフトダウン時のエンジン回転に合わせて「クーン」「クーン」という音が聞こえます。
ただしこの音は、エンジンが温まってくると出なくなります。

ディーラーに相談したところ、僕の年式のXEで同じ症例が報告されていました。
XEのATにはオイルクーラーがあり、そこにオイルポンプがあります。このオイルポンプの作動音が大きいと、ボディを介して「クォーン」という音がするのだそうです。
オイルクーラーのブラケットを消音タイプの対策品に交換することで、治る（音が小さくなる？）とのことで、この対策を今日お願いしました。


＜準備その２＞
バッテリーが最近弱ってきました。
毎日乗っていれば問題ないのですが、１週間以上乗っていないと、エンジン始動直後にハンドルを据え切りした際に、エンジンがブルブルっと振動します。
明らかに電動パワステの大電力にバッテリー能力が対応できていない感じです。
旅行の最中にバッテリーがプッツンしたら大変なことになるので、これもディーラーさんで交換をお願いしました。
ディーラーさんで交換すると高額になりますが、以前に充電器でバッテリーを充電したら、その後に「電圧が低下しています」というエラーが表示され、結局ディーラーさんにお願いしてエラー対応してもらった経験があります。
最近のクルマは電子制御の塊なので、バッテリー交換もそのクルマに合わせた所作で実施してもらうのが無難です。そんなことがありましたので、今回はディーラーさんにお任せしました。
写真は取り外した古いバッテリーです。



交換したのも全く同じバッテリーでした。

＜準備その３＞
暖冬とはいえ阿蘇や高千穂は高地なので、積雪に備えてスノーソックを購入しました。
装着は簡単ですが、念のために予行演習しておきました。
スノーソックをタイヤの上側から被せて、タイヤを半回転させて残りの部分を被せるだけです。シャワーキャップを頭に被せるようなものなので、超簡単なイメージだったのですが、やってみると案外簡単ではありませんでした。

スノーソックのゴムはシャワーキャップのように柔らかくないので（当たり前。笑）、最初にしっかり裏側まで被せないと、それ以上ゴムが伸びなくてタイヤの直径を乗り越えることができません。
ところがタイヤハウスが狭いので、タイヤの裏側までなかなか手が入らないのです。
簡単にタイヤの裏側まで手が入るのは、車体の下部の方だけです。。。（汗）


何度がクルマを前後させて、なんとか装着できました。（笑）

予行演習して分かったことは、タイヤの裏側まで手を入れるためには、立膝を付いて車体の下の方で手を延ばす必要があること。
そのためには、地面に膝を付いても良いようにビニールシートがあると良いこと。そして肘まで覆った手袋が要ること。
と言うことで、このような手袋とビニールシートも持って行くことにしました。


これで完璧です！！？？

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