2017年06月04日

11．ジャガーXEで南知多まで初ドライブ

納車日の昨日（土曜日）に引き続き、今日（日曜日）も晴天です。

ジャガーXEのスポーツカー的に低いドライブポジションも、慣れてくると快適です。
窓が小さいので「囲まれ感」がありますが、室内の横幅や前後長はあるので、窮屈感はありません。むしろ、安心感の方が勝っています。
周りからの余計な情報が遮断されるので、運転に専念できる気持ち良さがあります。

ステアリングの応答はとても良好です。
「切ったら、切っただけ曲がる」という当たり前の所作ですが、コーナリングは勿論のこと、交差点を普通の速度で曲がるだけでも、その自然な動きを実感することができます。

４気筒２Ｌターボのエンジンは200PSという普通の出力ですが、良くできた8速ATのおかげもあってか、右足の踏力に応じてレスポンス良く加速します。
アクセルを軽く操作するだけで思い通りの速度になるので、ストレスは全く溜まりません。高速道路も試してみましたが、僕の運転技術にはこのパワーで十分です。（笑）

岐阜から南知多のチッタナポリまでドライブしましたが、全て一般道を走行して名古屋市の中心部も縦断しましたが、燃費は「12.7km/L」でした。

同じルートを走行して、以前の407(6気筒3L)は「9～10km/L」程度、その以前のオペル・ベクトラ（6気筒2.5L）は「10～11km/L」程度だっので、やはり最近のターボ車の燃費は優秀です！

そして、この抜群のスタイル!
この流麗かつ、ちょっとクラシカルな面持ちもあるジェントルなデザインは、当分飽きそうにありません。（笑）

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