2017年05月29日

4．プジョー407について（その４）

前回のブログで、４０７はそろそろ潮時かな？　という想いを書きました。

そこで、もしも買い替えるなら？　と、ここのところずっと考えていました。

最近は欧州車もＳＵＶが大流行です。
このため、４ドアセダンが欲しい僕にとっては、とても困った状況です。
うちのガレージは奥行きがないので、全長は４．８ｍ以下でないと収まりません。
また、勤務先の近所の立体駐車場をよく利用するので、全幅は１．８５ｍ以下。全高は１．５５ｍ以下が条件です。

プジョー、シトロエン、ＤＳ、ルノーのフランス車には魅力的なモデルが沢山ありますが、４ドアセダンは殆ど絶滅しています。
同じラテンのイタ車にも、上記のサイズ制約に合う４ドアセダンは見当たりません。

となると、残るはドイツ御三家くらいです。
こちらは４ドアセダンが揃っていますし、サイズの制約にも合う選択肢は沢山あります。






４０７の前にオペル・ベクトラに乗っていたので、質実剛健なドイツ車も悪くありません。「またドイツ車に戻るか」とも考えました。
でも、なんだかもう少し「華」が欲しいのです。
決して、ベンツ、ＢＭＷ、アウディに「華」がない訳ではありませんが、街で見かける頻度があまりにも多いので、ふと目にした際の「おおっ！」という感動が薄いんです。

４０７は2005年に発売されたので、流石にデザインも古くなってきましたが、４ドアセダンであの流線型のボディは、初めて見る人の目を引きました。
今でも街を走っていると、他車からしげしげと眺められることがあります。（嬉）
そんな「華」のあるクルマに乗り慣れてしまったので、メジャーなドイツ車は、何かもの足りない気がするのです。（笑）
（続く）

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