2010年11月06日

37.毎度のオイル交換

毎度のオイル交換ネタです。
前回、４０７のオイル交換をしたのはちょうど５ヶ月前の６月です。それからの走行距離は、約3,333km！になります、
今使用しているオイル（２０Ｌペール缶）は、「Mobil1 DE」という100%化学合成の良質なオイルなので、それほど慌てて交換しなくても良いはずです。


でも、今年の猛暑を乗り越えてきたオイルは、「きっと酷使されているハズ？」と思うので、早めに交換してやることにしました。
いつものように、ガレージジャッキ２台を使って両側からリフトアップします。４０７は車体下に潜って大きなアンダーカバーを外さないとオイル交換できないので、安全のために絶対にウマを併用しないといけません。


ここからはいつもの通りの作業です。

作業風景は以前にもアップしたので、詳しいことは省略します。（笑）

オイルフィルタは前回交換したので、今回はオイルのみ交換する予定でした。しかし、ドレンから出てきたオイルは真っ黒！です。
良いオイルほど汚れが早いと聞きますが、まさしくその通りのようです。でも、この汚れを見たら、やはりオイルフィルターも交換したくなりました。


こんなこともあろうかとオイルフィルターもストックしてありましたので、交換です！

さて、車体下に潜ったついでに、先日の車検時に交換したパワステのオイルラインを観察してみました。


結構な修理代でしたが、パイプラインはゴムの部分からアルミパイプの部分まで、全て新品になってました。これだけごっそり交換するとなると、高額なのもうなづけます。

さて、オイル交換後は、少しエンジン音が静かになりました。
やはりオイル交換した効果は体感できますね。