2016年07月29日
71.6. うちの４０７の誕生日 （2016年05月10日）
みん友のマンさんが、ＦＡＢナンバーからご自分の４０７のお誕生日を調べられたので、僕もやってみました。
運転席ドアの付け根に貼ってあるシールの中に、７桁の番号がありました。
これがＦＡＢナンバーのようです。
うちの４０７は、「10375CJ」と記載されています。
５桁の数字の部分が製造日で、「1976年11月8日からの日数」だそうです。
うちの場合
1976年11月8日＋10375日＝2005年4月5日
となり、「2005年4月5日」が製造日だったことかわかりました。
最後の英文字２桁は、製造工場コードだそうです。
調べてみると、「CJ」とは、
「CJ / Rennes la Janais / France」だそうです。
正真正銘、生粋のフランス車だったのですね！（笑）
４０７の日本での発売日は、2005年6月11日なので、ほぼ日本向けの初期ロットだったことが分かりました。
初期ロットゆえのトラブルが多かったのも仕方ありませんね。（笑）
この記事へのコメント
マンさん
2016/05/11 05:05:21
おはようございます。
本当に初期ロットだったんですね。 しかもフランス娘！（笑） 本国の発表は前年だったはずですから、それでも初期トラブルは対応されていたのでは？ 製造工場までは調べていませんが、同じ工場かもしれないですね。 手は掛かりますが長く乗ってあげようと思います。 | コメントへの返答
2016/05/11 07:49:15
おはようございます。
そうですね。本国での発売から考えると、完全な初期ロットではありませんが、日本への輸出版としては、第1段です。 右ハンドル故の不具合は聞いたことありませんが、やはりまだ改良途中の頃の個体だと思います。 お互い老体なので、大切に乗ってあげましょう！ |
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2016/05/11 07:37:20
おはようございます。
初期ロットだったんですね・・・(-.-) 僕は日本車、外車両方とも1年位は待ってから購入してますよ。 イプシロンも2回目の輸入した車だったりします(^.^) | コメントへの返答
2016/05/11 07:56:15
おはようございます。
なるほど、一年くらい待ってから購入。少しでもリスクを減らすには、大切なことですね。 うちのイプシロンは、登録済の新古車だったので,正確なロットはわかりません。 プジョーみたいに、製造日を調べる手段はないかな？ |
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2016/05/11 08:04:08
おはようございます〜
うちのは10762CJでした。 ということは2006年4月27日？ クーペは2006年7月7日発売で、うちのは8月末登録なので クーペの初期ロットです。 こうやって履歴が判るとより愛着がわいて手放せないですね（笑） | コメントへの返答
2016/05/11 19:14:20
こんばんは。
うちの407と、ほとんど1歳違いなんですね。製造工場も同じで、同じく初期ロットと言うのも奇遇です。（笑） こうやって調べると、はるばる海を渡って来たと言う実感が湧きます。 お互いに大切にしましょうね! |
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2016/05/11 08:06:34
おはようございます。
パパさまの407は初期ロットの車だったのですね。 私の407はどうだったのでしょう？ 今となっては知る由もありませんが。 初期の車は不具合もあると思いますが、耐久性などが未知数の為、 オーバークオリティの場合もあります。 改良されるにあたって、ここはもう少しコストを落としても、、、 などど、改良（節約）される場合もあります。 既に407も10年以上たっているので、お約束も出尽くした感があります。 ある意味、どこが壊れるかある程度予測がつくのではないでしょうか。 メンテナンスもそのあたりを重点的に行えば、予防修理にもなり、 トラブルの発生も少なくなると思います。 407は良い車だと思います。 | コメントへの返答
2016/05/11 19:24:08
こんばんは。
タカさんの407は、うちのよりも確かもう少し新しかったと思います。 初期不良も落ち着いて、ちょうど良い頃だったのではないでしょうか？ 10年経過して不具合は出尽くした感はありますが、そろそろ二巡目がやって来そうで心配です。（笑） 今となっては貴重な６気筒エンジンなので、大切に乗ってあげるつもりです！ |
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2016/05/11 18:51:11
おはようございます〜
うちのは10762CJでした。 ということは2006年4月27日？ クーペは2006年7月7日発売で、うちのは8月末登録なので クーペの初期ロットです。 こうやって履歴が判るとより愛着がわいて手放せないですね（笑） | コメントへの返答
2016/05/11 19:33:07
うちの407は、先日「77,777km」になりましたが、HAYA4さんのクーペは、もっと距離が出てましたよね。
407乗り方の平均的な走行距離は、どの位なんでしょうね？ まだまだ乗るつもりですが、あと2年後は、自動車税が割り増しになります。（泣） 酷な制度ですよね！ |
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2017/03/23 15:54:56
大分遅れましたが、うちの407は10536CJです。
146000ｋｍ走ってます。少しのオイル漏れ、ステアリングのがた ありますが元気です.．先月車検１２万円ほどでとりました。 冬タイヤMZ01も3805製造５分山、夏タイヤも４本別銘柄ミシュラン、 レグノ、ハイフライ、ケンダ各７分山、バッテリーはアトラスが７年も もってます。。OILも１５００円の安物2000ｋｍで上抜き自前交換して います。とケチケチプジョーライフを堪能しておりますｗｗｗ | コメントへの返答
2017/03/24 01:11:19
こんばんは。
はじめまして！ Ｑ郎さんは、先月が車検ですか？ １２年目に突入、かつ146000kmという走行距離からすると、その車検費用は「奇跡」ですね！（笑） 冗談はともかくとして、４０７のウィークポイントはだいたい決まっているので、その部品さえ交換してあれば、安心して乗れる意外に経済車だったりしますよね！（笑） ステアリングのガタはやっぱり感じますか？ うちも確かに気になるのですが、慣れてしまったので、「まっ、いいか」って感じで乗ってます。（爆） これからもお互いも４０７ライフを楽しみましょうね！ |