2016年07月29日
71.7. ５回目の車検 （2016年07月29日）
うちの４０７は２００５年式なので、今日、５回目の車検に出しました。
定番の故障部品は、以下の通りほどんど交換しているので、おそらく交換部品は最小限で済むと思ってます。（いや、そう期待してます。。。笑）
・ＡＢＳセンサー４個とも交換
・イグニッションコイル６個とも交換
・ヒューズボックス交換
・タイミングベルト交換
・ウォーターポンプ交換
・ＶＶＣコントロールバルブ交換
・パワステ油圧パイプ全交換
・エアコン高圧ホース交換
・オルタネーターベルトテンショナー交換
代車は、スプラッシュです。
本当はプジョー車にして欲しかったので残念でしたが、綺麗なブルーの個体です。
代車専用車なのでしょうか、廉価版なので車内はシンプル。
スプラッシュは確かハンガリーで製造している、いわば逆輸入車です。
ＣＶＴの出来が良く、エンジンも元気なので、町中ではキビキビ走ります。
このクラスとしてはボディはかなりガッシリしていて、遮音もまずまずです。
窓が大きいので、室内は明るくて狭っ苦しさは感じません。
が、シートが僕の身体に全く合いません！（泣）
柔らかくして身体全体を包み込むような４０７のシートに慣れているので、座面も背もたれも、まるでベニヤ板のベンチのように固く感じて、ちょっと苦痛です。
１８５／６０－１５のコンチネンタルタイヤは、「ぐにゅ～っ」とした切れの悪いハンドリングです。
背が高いので、コーナリングも、ぐら～っときます。
スプラッシュは欧州車規格のクルマだと思っていたので、ちょっと期待はずれでした。。。
この記事へのコメント
マンさん
2016/07/24 05:45:59
5回目の車検ですか…
お約束は全て対応済みなのでお安くあがることを期待しております（笑） 私はここ20年以上持ち込み車検なので代車をお借りした経験がありません。 いつもの愛車と違う車種が運転出来るのは貴重ですよね。 407のシートは良く出来ているので、比べると（比べちゃダメ？）MOVE君のシートはホント「ベニヤ板」ですね（笑） 国産車の場合、コストカットのシワ寄せがシートに来ることが多いような気がするのは私だけでしょうか？ 407君が早く帰ってきますように！ | コメントへの返答
2016/07/24 08:41:19
おはようございます。
ユーザー車検ですか。 僕には、スキルと勇気がないので、無理です。（笑） 407の定番はだいたい交換済みなので、何もないことを祈ってます。 あっ。ということは、ユーザー車検でも良かったかな？（爆） 他車に乗ると、407のシートの良さを痛感します。 時々、興味本位で他車に試乗してみますが、いつも、407に乗り替えると、ホッとします。（笑） |
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2016/07/24 07:05:58
おはようございます。
407も5回目の車検ですか。 早いものですね。 お約束は対策済ですので、交換部品は 定期交換のものくらいでしょうか。 安価にあがるといいですね。 代車のスプラッシュはハンガリーで製造されているのですか。 知りませんでした。 欧州製だと期待してしまいます。笑 早く407が帰ってくるといいですね。 | コメントへの返答
2016/07/24 08:58:56
おはようございます。
実は、今までお世話になっていたディーラーがプジョーから撤退してしまったので、今回から隣県のディーラーで車検を受けます。 新しい店長さんが以前の修理履歴を見て、「ほとんどの定番部品は、交換されてますね。ただし、そろそろ2回目が やってくるかも。。。」と、不吉なことも言われました。（泣） スプラッシュは、以前、家内のプントの買い替え検討時に候補として考えたこともありましたが、なんか期待はずれでした。 ただし、僕の勤務先の営業車のパッソなんかと比べると、断然良いですけどね！（笑） |
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2016/07/24 12:41:17
本物のアメ車のシートも結構良いですよ(90年代位まで)
ソファーみたいで。 今のは欧州(ドイツ)っぽくてあまり・・・ 車検後も機嫌良く快調に走り続けてくれると良いですね～(^^)/ | コメントへの返答
2016/07/24 21:29:08
こんばんは。
アメ車ですか。 僕はまだ一度も運転したことがないのですが、舗装の良くないハイウェイを１日に何百キロも走ることを前提にしているので、クッションが良いのでしょうね。 最近は、プジョ－もドイツ車的になってきましたが、407は設計が古いこともあって、安楽志向が強いようです。 そういった意味でも、次第に貴重な存在になってきましたので、大事にしたいです。（笑） |
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2016/07/25 02:10:35
こんばんわ。
定番の故障部品・・・・・・・・ を、見て震え上がっております・・・・・。 １１年ですか～。 走行距離は如何ほどでしたっけ？ | コメントへの返答
2016/07/25 07:56:28
おはようございます。
走行距離は、77,000km程です。 これまで、同じ407乗りの方と情報交換してきましたが、定番の交換部品はだいたい皆さん同じようです。 ディーラーのメカさんの話しによると、あとは、燃料ポンプがあるそうです。 以前に307に乗っていた親戚も、燃料ポンプで路上エンコしてました。 僕が以前乗っていたプントも、10年目の頃に、やはり交換したので、ラテン車はこんなものかと、。。。（笑） |