2009年02月14日

11.ちょっとホイールで悪戯を・・・

今日、うちから２０分ほどの距離にある、某「イタ車・フランス車　御用達」のチューニングショップに寄ってみました。
と、そこにはＯＺのホイール「ミケランジェロ」を履いた４０７がいるではないですか！　しかも、良く見ると18インチではなく17インチなのに、なかなか格好良い！


この４０７。実はここのショップの社長の愛車だったんです。
社長にお話を伺うと、この４０７は平行輸入車の左ハンドル・ディーゼル車なんですって！
国内輸入モデルと違って純正ホイールが16インチなので、「ミケランジェロ」の17インチがすんなり履けますが、国内販売モデルはブレーキディスクがもう一回り大きいので、17インチのミケランジェロは履けないのだそうです。
純正の17インチホイールでも、キャリパーとの隙間は5mmほどしかないので、「やっぱりね・・・」と、話のついでに僕の自宅には以前の愛車オペル・ベクトラに履いていたＯＺ「キャニオン」の１７インチがまだ転がっている話をしました。
社長の話によると、「ミケランジェロはスポーク部分がブレーキキャリパーに干渉するけど、キャニオンなら大丈夫かもしれませんよ」ですって！

そう聞いたら、いてもたっても居られません。
さっそく自宅に戻って４０７をジャッキアップ。純正のホイールを外して、ＯＺの「キャニオン」と見比べてみました。
おおっ！　なんとハブ径は６５ｍｍで全く同一です！　これは期待できるかも？


恐る恐る「キャニオン」を前輪のハブにあてがってみると、ハブはしっかり噛み合って、ガタつきは一切無し！　しかもボルト穴の位置までピッタリなんです。
ベクトラのPCDは「110mm」。一方の４０７は「108mm」なので、半径で1mm違います。でも、このホイールはスライドボルトで異なるPCDをカバーする仕組みなので、ベクトラに履いていた時は、このボルトを外側にスライドさせて使ってました。
つまりこのホイールの正式なPCDは、プジョー純正の「108mm」だったんです！


残念ながら、ベクトラ用のボルトと４０７用のボルトは、ネジのピッチが違っていたので、ＯＺの専用ボルトは使えませんでした。
おまけにボルトの座面も、４０７用は「平面」なのに、キャニオンは「円錐形」と、全く違います。
でも今はこのホイールで走行する訳ではないので、頭が平坦な４０７用のボルトを軽く締め付けてフィティングをチェック。


キャリパーとホイール内側との隙間は、1cm近くあります。このくらいの隙間があれば、ホイールの内側にウエイトを貼ってあっても大丈夫です！


キャリパーとスポーク部分の隙間も1cm以上あって、楽々クリアー。
ということで、ホイールの内側で干渉する部分は皆無です！


それではガレージから４０７をそろりそろりと出して、全景を観察してみましょう。
純正のタイヤサイズは 215/55 ですが、このホイールにはベクトラ用に 215/45 を履いているので、直径が4.3cm小さいのです。
このため、ホイールハウスがスカスカなのはご愛敬です。


どうですかこのスタイル。フロントだけキャニオンに換装しましたが、似合ってますか？
おなじ17インチなのに、キャニオンの方がリム部分の厚みが少ないので、ホイール径が大きく見えますね。


同じ５本スポークですが、キャニオンの方が断然スポーティなイメージです。
リム幅も、純正が７Ｊなのに対してキャニオンは7.5Jとワンサイズ太いので、ボリューム感もあります。
でもラグシュアリー度はというと、純正ホイールの方が上の感じです。
うちの４０７はセダンですが、スポーティイメージのＳＷなら、キャニオン方が似合ってそうな感じがします。


純正ホイールのオフセットは48mm。キャニオンは35mmなので、13mm外側に出ることになります。しかもキャニオンのリム幅は0.5J太いので、数値上、リム部分は2cm近く外側に出ることになります。

こちらは純正のホイールです。真正面から見ると、タイヤハウスの内側が見えてます。


こちらがキャニオンです。真正面から見て、ホイールハウスの内側はほとんど見えません。
ツライチまであと数ミリという感じです。これでもし8Jのリム幅なら、さらに6mm以上外側に出るので、ほぼツライチになると思います。


ところで、社外品のホイールに換装すると、せっかくのライオンマークが無くなってしまうのが残念です。
そこで、純正ホイールのセンターキャップを外して、こちらにはめてみました。残念ながら径がほんの少し違うので、多少ひっかかりはあるものの、センターキャップはユルユルです。これで走行したら、直ぐにどこかへ飛んでいってしまうでしょうね。惜しいな～っ。


さて、これからどうしましょう？
キャニオンのプジョー用ボルトキットは、バブリングとのセットで１万円程度で入手可能です。ただし、今のタイヤをはめ替えると、はめ替え費用がさらに数千円程度必要になります。
でも、摩耗したタイヤを買い替える時なら一緒ですよね。
一番の問題は「似合うか？」「似合わないか？」　です。
同じ４０７でもＳＷはスポーティ系なの、このホイールは似合う気がします。
でもうちの４０７は黒のセダンなので、ラグジュアリー系でいくならスポークの多いホイールの方が似合う気がしますし・・・・
スタッドレス用にするなら全然構いませんが、最近は暖冬なのでスタッドレスの必要性も感じなくなってきましたし。。。。

う～ん。悩みますねぇ？！