2014年08月02日

63.４回目の車検を通しました

うちの４０７は2005年式なので、今年でとうとう１０年目に突入です。
でも、まだまだ乗りますので、先日４回目の車検を通しました。
最近はイプシロンに乗ることが多くなってきたので、走行距離はまだ65,000kmです。
これまでに、以下の通り４０７定番のウィークポイントと言われている部品はほとんど交換しているので、今回の車検では消耗品だけの交換で済むハズでした。

・ＡＢＳセンサー（４輪とも）
・パワステ高圧パイプ
・イグニッションコイル（６気筒とも）
・タイミングベルト
・ウォーターポンプ
・エアコンパイプ
・ヒューズボックス


ところが、クルマを預けたディーラーさんから電話があり、「可変バルブタイミングを制御するソレノイドバルブからオイルが漏っています。このまま放置するとタイミングベルトにオイルが付着して、最悪の場合タイミングベルトが切れることがあります」とのこと。
「ソレノイドバルブのパッキンかＯリングを交換すれば良いですか？」と尋ねると、「ソレノイドバルブの筐体からオイルが漏れているので、ソレノイドバルブごと交換が必要です。Ｖ６の前バンクと後バンクの２本とも交換が必要です」
「部品代が３２，８００円と交換工賃が３，０００円です」「２つあるので、その２倍になります」。。。。
（写真が、問題のソレノイドバルブです）

うぇ～～ん　(>_<)
ネットで調べたところ、ここからオイルが大出血した方もおられましたので、これも４０７の定番トラブルのようです。

来月には家内と４０７で旅行する計画なので、もしも旅先で出血しては大変です。
仕方なく、交換をお願いしました。

この他には、前後ブレーキパッド、ブレーキオイル、クーラントなどを交換しました。、
エンジンオイルは自分で交換しているので、それだけは節約できましたが、ソレノイドバルブの交換は予定外でした。。。(泣)


ところで、今プジョーディーラーさんでは、こんなキャンペーンをやってます。
左右のワイパー交換とエアコンチェックで、3,890円というものです。

４０７のワイパーブレードは、普通に買うと１本4,600円もしますので、これはお得です！
今のワイパーブレードはまだそれほど傷んでいないので、「交換は自分でやるから」と、部品だけ受け取ることにしました。


受け取ったワイパーブレードは、こんな製品でした。

プジョーの純正品です。 Made in France と書かれていますが、製造メーカーはよく分かりませんでした。


でも、ちゃんとこのように、プジョーのロゴが打刻してありました。
ただし、今使っているワイパーブレードは左右が別の品番になっているのに比べて、この商品は左右の区別がありません。。。。？？


理由は、ここにありました。
このワイパーブレードの付け根部分の形状は、表も裏も全く同じになってました。
ワイパーアームにこの部分を、表から差し込むか裏から差し込むかで、左用と右用とを使い分ける仕組みです。


このため、差し込み方向を間違えないように、パッケージにはこんな説明図が印刷されてます。
要は、ブレード断面の形状が、走行風を受け流せるような方向に取り付けてあれば良いのですね。


今回の車検のプレゼントは、こちら。
合成セーム革のタオルです。
プジョーのエンブレムとは、似ても似つかない変なライオン柄がプリントされています。（笑）
でも、洗車後の拭き取り用に、ありがたく使わせて頂きます。