10．リアフェンダー加工（2001.08.15）
	前回、リアフェンダーの折り返し部分をグラインダーで少しだけ加工しましたが、ちょっと中途半端な削り方だったので、効果は今一歩でした。 そこで、今回もう少し思い切って大胆に削ってみました。 グラインダーの砥石も、「切削用」から「切断用」に変えて、折り返し部分を切り取りました。（写真の赤線が元の折り返し部分です）。　最高で１５ミリ程度切断しました。 バンパー端を固定しあるボルト部分（ここが一番出っ張ってました）も完全に削り取り、代わりに両面テープでボディに固定しておきました。
	バンパー側の折り返し部分やインナーフェンダーも当たっていましたので、ここも数ミリ程度切り取ってあります。（以前のペンチ折り曲げ加工と比較して下さい） インナーフェンダーは端の部分を切り取って、できるだけ外側に寄せて固定してあります。
	ここまでやると欲が出てきました。 そこで、更なるツライチを目指して３ミリスペーサーをもう一枚装着してみました。（3mm×2＝6mm） これで、オフセットは43mm−20mm−6mm＝17mmと、ＦＲ車もビックリの数値になりました。 これでツライチ度は、こんな感じです。
	スペーサー装着前との比較写真です。 これ以上望むのなら、もはやフェンダーの折り返しを全て削り取るしかありません。 まあ、この程度で止めておく方が、「お下品」にならなくて良いかも・・・・・？

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