８．問題発生！（ホイールのスペーサーが原因）（2001.8.05）
	国産車用のホイールを履くために、特注のスペーサーを装着していますが、このスペーサーをハブに取り付けるボルトは、ノーマルのホイールボルトを使用しています。 ところがこのホイールボルトが奥まで入り過ぎてしまい、ボルトの先がドラムブレーキ内の部品に当たっていたことが判明しました。
	当たっていたのは、ブレーキの隙間を自動調整するための「板バネ」部分で、遂にこの板バネが破損していました。（トホホ・・・です） この結果、ブレーキの自動調整が効かなくなり、サイドブレーキの引き代が「ぐ〜ん」と延び、フットブレーキの遊びも極端に多くなってしまいました。
	ちなみに、こちらが正常な状態（右側）の「板バネ」です。 こちらは先日の１年点検で、ボルトの先が当たっていることを発見してもらいましたので、その時は応急処置で、ボルトの先を少しだけグラインダーで削ってもらっていました。 しかし、左側は当たっている音がしていなかったので、「まあいいか」と油断したのが甘かったです。
	仕方がないので、とりあえず「手動で」できる範囲で隙間を調整して、この場はごまかしておきました。 当面の対策として、ボルトが奥に入らないよう、３ｍｍ厚のスペーサーを買ってきて装着しました。 これでボルトの先が当たることはないはずです。 さてと。本格的な修理はアレーゼさんにお任せするとして、まずは部品を取り寄せてもらわないと・・・・。 ちょっと憂鬱です。

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