ベクトラ　ＡＴオイル交換

８．ＡＴオイル交換

うちのベクトラは中古車で購入して、通算走行距離は３８千キロです。
購入時に、タイミングベルト、ウォーターポンプ、バッテリーなど、ベクトラのウィークポイントと言われる部品は交換してもらってますので、今のところ走行には全く不安もなく、すこぶる順調です。
こうなると欲が出てきて、少しでも新車の乗り味に近づけたくなってきました。

前オーナーの整備記録を見たところ、ＡＴオイルは新車時からまだ一度も交換していないようです。
走行距離から言うとそろそろ交換しても良い時期なので、今回はＡＴオイルを交換することにしました。
ベクトラのＡＴは国産のアイシン製なので、巷のカーショップなどで国産車用ＡＴオイルに交換しても問題無さそうに思えます。

カーショップなどでのＡＴオイル交換は、オイルレベルゲージにホースを突っ込んで、オイル抜きとオイル補充を行うタイプです。この方式では、オイルを全量交換することは不可能で、せいぜい６～７割程度のオイルが交換できるだけです。
一方、オイルパンを取り外してオイルを交換すれば、当然ながら交換効率はもっと良くなります。ただし、この作業は手間が掛かりますし、車種固有のノウハウなどが必要なケースもありますので、ディーラーでしか受けてくれません。当然、交換料金は高くつきます。

価格を取るか・・・、確実性を取るか・・・。迷った末、まずはディーラーに行って聞いてみることにしました。
以下、私と担当者との会話

私：ＡＴオイルの交換は、どの程度費用がかかりますか？
担：オイルの分量にもよりますが、ベクトラだと１万円前後になります
私：交換は、オイルパンを外す方法ですか？
担：もちろんです！
私：でも、交換するにはピットの予約が必要でしょ？
担：そうですね。できれば、予約をお願いします。
私：もしも今お願いすると、いつになりますか？
担：ちょっと調べてみます（内線電話を掛ける）
担：ちょうどピットが空いてますので、今すぐなら出来ますが・・・
私：えっ！そうなんですか。ならお願いします・・・！

カーショップでＡＴオイルを交換すると、通常は７～８千円かかります。
１万円前後で下抜き、かつ直ぐ作業してもらえるとなると・・・。偵察に行っただけのつもりが、思わずその場で作業をお願いしてしまいました！！

待つこと約３０分。
担：「オイル代は6400円で、工賃2250円です。消費税を入れて少し値引きして、9000円になりました」（左の写真）

オイルパンを外しての交換で、9000円なら安い！！

地元のこのディーラー（７ＵＰ）の応対は、とても親切・かつリーズナブルでした。
待ち時間にソファーでくつろいでいると、女性社員がすかさずアイスコーヒーを持ってきてくれます。
普段は儲かるベンツユーザーを相手にしていても、オペルユーザーを差別しない対応に感激です。

さて、交換後のインプレッションです。
・ＡＴのシフトチェンジショックはもともと小さかったのですが、これが更に少なくなった
・アクセルペダルを離して減速する際に、ダ～ッ！とだらしなく空走する傾向が薄れた
・今までは、定速から軽くアクセルを踏んだだけではシフトダウンせず、加速にもどかしく感じてました。それが、オイル交換後は軽くアクセルを踏むだけで、スッとスムーズにシフトダウンして軽快に加速するようになりました。

新車当時の乗り味を少しでも取り戻せたような気がして、とても気分良くなりしました。

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８．ＡＴオイル交換
うちのベクトラは中古車で購入して、通算走行距離は３８千キロです。購入時に、タイミングベルト、ウォーターポンプ、バッテリーなど、ベクトラのウィークポイントと言われる部品は交換してもらってますので、今のところ走行には全く不安もなく、すこぶる順調です。こうなると欲が出てきて、少しでも新車の乗り味に近づけたくなってきました。前オーナーの整備記録を見たところ、ＡＴオイルは新車時からまだ一度も交換していないようです。走行距離から言うとそろそろ交換しても良い時期なので、今回はＡＴオイルを交換することにしました。ベクトラのＡＴは国産のアイシン製なので、巷のカーショップなどで国産車用ＡＴオイルに交換しても問題無さそうに思えます。カーショップなどでのＡＴオイル交換は、オイルレベルゲージにホースを突っ込んで、オイル抜きとオイル補充を行うタイプです。この方式では、オイルを全量交換することは不可能で、せいぜい６～７割程度のオイルが交換できるだけです。一方、オイルパンを取り外してオイルを交換すれば、当然ながら交換効率はもっと良くなります。ただし、この作業は手間が掛かりますし、車種固有のノウハウなどが必要なケースもありますので、ディーラーでしか受けてくれません。当然、交換料金は高くつきます。価格を取るか・・・、確実性を取るか・・・。迷った末、まずはディーラーに行って聞いてみることにしました。以下、私と担当者との会話
	私：ＡＴオイルの交換は、どの程度費用がかかりますか？担：オイルの分量にもよりますが、ベクトラだと１万円前後になります私：交換は、オイルパンを外す方法ですか？担：もちろんです！私：でも、交換するにはピットの予約が必要でしょ？担：そうですね。できれば、予約をお願いします。私：もしも今お願いすると、いつになりますか？担：ちょっと調べてみます（内線電話を掛ける）担：ちょうどピットが空いてますので、今すぐなら出来ますが・・・私：えっ！そうなんですか。ならお願いします・・・！カーショップでＡＴオイルを交換すると、通常は７～８千円かかります。１万円前後で下抜き、かつ直ぐ作業してもらえるとなると・・・。偵察に行っただけのつもりが、思わずその場で作業をお願いしてしまいました！！待つこと約３０分。担：「オイル代は6400円で、工賃2250円です。消費税を入れて少し値引きして、9000円になりました」（左の写真）オイルパンを外しての交換で、9000円なら安い！！
地元のこのディーラー（７ＵＰ）の応対は、とても親切・かつリーズナブルでした。待ち時間にソファーでくつろいでいると、女性社員がすかさずアイスコーヒーを持ってきてくれます。普段は儲かるベンツユーザーを相手にしていても、オペルユーザーを差別しない対応に感激です。さて、交換後のインプレッションです。・ＡＴのシフトチェンジショックはもともと小さかったのですが、これが更に少なくなった・アクセルペダルを離して減速する際に、ダ～ッ！とだらしなく空走する傾向が薄れた・今までは、定速から軽くアクセルを踏んだだけではシフトダウンせず、加速にもどかしく感じてました。それが、オイル交換後は軽くアクセルを踏むだけで、スッとスムーズにシフトダウンして軽快に加速するようになりました。新車当時の乗り味を少しでも取り戻せたような気がして、とても気分良くなりしました。