2018年01月31日

23．なんか違うぞ？！

先週の土曜日、うちのXEはホイールナットを、シャンク長がロングのタイプに交換しました。
プジョー用のホイールを装着するために3mmのスペーサーを噛ませているので、ボルトの噛合部が不足する分を補うためです。

実は、このナットに交換してからまだＸＥを運転していませんでした。（笑）

今日、少しだけ運転する機会があったのですが、乗り心地が全然違います！
はっきり言って、固くなった感じです！

最初は「気のせい？」とも思いましたが、助手席の家内ですら「違う」と言うので間違いありません。舗装の継ぎ目を越えたときなど、今までは「トン」いうレベルだった振動が、「ゴン」という感じに変わりました。
空気圧を0.2～0.4ｋPaくらい高くしたくらい変わりました。

安全のためにシャンク長が長いナットに交換しただけですが、まさか乗り心地が変わるとは予想もしていませんでした。

シャンク長が３ｍｍ長くなったことで、ボルトとナットとの噛合部が増えたこともありますが、シャンク部分がホイールに接続する面積が増えたことも要因のような気がします。
このため、いわゆる「剛性が上がった」ということになったのではないかと思います。

扁平率５５％のスタッドレスタイヤなので、さすがにハンドリングの違いまでは感じられませんが、この乗り心地の違いは驚きです。

「たった３ｍｍ」「されど３ｍｍ！」なんですね～

ビックリです！！

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