2013年09月04日

127.北海道旅行　１日目

サンデー・パパは９月４日（水）から一週間の休暇を頂いたので、以前から行きたかった北海道へ旅行することにしました。

自宅は岐阜市なので、中部空港から飛行機に乗って、北海道はレンタカーで移動するのが定番です。

しかし、「あまのじゃく」のサンデー・パパは、どうしても４０７で北海道を走ってみたかったので、フェリーに４０７を載せて旅行することにしました。

利用したのは新日本海フェリーです。
往復とも個室の「ステートＡ」を利用したので、通常なら料金は大人2名と自動車で、
「49,000円×往復＝98,000円」です。

ところが、『愛車でめぐる北海道 トクトク ドライブパック』 という旅行企画を使うと、小樽のホテル１泊を含めて、「73,000円」でＯＫなんです。
これなら、飛行機＋レンタカーよりも大幅に安く上がります。

それに、なんといっても、のんびりと船旅を楽しめます！（楽）

フェリーは敦賀港から深夜１：００に出港しますが、乗船時間は前日の２３：１５となっています。
それまでに乗船手続きを済ませておかないといけないので、２２：３０までに集合です。

自宅の岐阜市から敦賀まで片道約100kmなので、この日は定時まで仕事した後、大急ぎで帰宅して風呂と夕食を済ませて、２０：３０に自宅を出発しました。

台風が九州に上陸しているうえに、低気圧の前線が東海地区まで伸びているので、道中は大雨でした。
「北海道は晴れてて欲しいなぁ・・・」

さて、いよいよ乗船です。

慣れないことなので、ちょっと緊張します。
前のクルマの後についていくと、係員が手招きしてくれるので、雨に濡れたスロープを登って船体の中に入っていきます。


船の中に入ると、今度は地下へのスロープを下りていきます。

係員の指示に従って、最初は前の人と同じ窮屈なスペースに案内されましたが、幅寄せしていたら別の係員の人がやってきて、「外車は幅が広いので、こっちに駐めた方が良い」と、こんな特等スペース！に案内してもらいました。
ここなら両脇ともクルマが駐まっていないので、傷つけられることもありません。（嬉）


クルマを駐めたのは「第１甲板」ですが、旅客が乗る船室は「第４甲板」から上なので、エレベータに乗って、「第４甲板」まで上がりました。
つまり、ビルでいうと、１階にクルマを駐めて、エレベーターで４階まで上がる訳です。
２階～３階は、トラックやコンテナが載っているようです。

エレベータを降りてエントランスに入ると、ビックリです！
４階～６階まで吹き抜けになっていて、こんなに立派なエントランスなんです！


いや～っ、これは凄い！

フェリーと聞くと、なんとなく「長距離トラックを載せるための運搬船？」という印象がありますが、実際はとんでもありません。このエントランスは一流のシティーホテル並みです。
というか、「ちょっとした豪華客船」並みです！（笑）


こちらは「第５甲板」にあるユーティリティスペースです。

喫茶コーナーとも共用になっていて、誰でも自由に休憩することが出来ます。
ホテルのロビーのような場所です。


こちらは、レストラン横のソファースペースです。

海を臨む大きな窓に向かって、自由にくつろぐことができます。


こちらはレストランです。

食事は、料理が乗った小鉢を、単品で選ぶことができます。
海を望む窓際の席がお勧めですね。


これは、宿泊する「ステートＡ」がある「第５甲板」の客室の廊下です。

この船（船名「すいせん」）は、全長２２５ｍもある大型船なので、客室の廊下の長さも半端ではありません。凄いでしょ？！

なにせ、２～４名定員の「ステートＡ」の客室だけでも、７０室近くあるのですよ。


こちらが客室内です。

広さは、一般的なビジネスホテルのツインルームと同じくらいです。
サイドテーブルやスタンド、電気ポット。浴衣やスリッパ、歯ブラシやフェイスタオル、ドライヤーなどもあります。

設備は、化粧台、テレビ、冷蔵庫、クローゼットもあります。
写真を撮り忘れましたが、広い洗面台にシャワートイレまであって、浴室がないこと以外は、ビジネスホテルと全く変わりません。

浴室が無いといっても、深夜以外は朝から晩まで入れる大浴場があります。
しかも、なんとこの大浴場には、「露天風呂」まであるんですよ！
大海原を見渡しながら、海風を顔に受けて入る露天風呂は、本当に気持ちが良かったですよ！
最高でした！


さて、フェリーで是非見たかったのが、ポータブルブルナビの画面です。

「ステートA」の客室には船体中央に向かった窓があるので、ナビがGPSを受信してくれます。

敦賀港を出港した船は、現在、越前沖を航海中です。
どのようなルートを航行したか、ちゃんと軌跡が残っているのが面白いでしょ！


このナビは、GPSから割り出した速度も表示します。

現在の速度は、なんと「５１ｋｍ／ｈ」！

全長２２５ｍもある巨船が、時速５１ｋｍ／ｈで航行するというのは、凄いですね～
モーターボート並みの速度です。

今日の海は少し荒れていましたが、揺れはほとんどありません。
遠くからかすかに聞こえてくるエンジンの振動のおかげで、この日はぐっすり眠れました。（笑）

朝、ふと目が覚めたら、佐渡島の沖合を航行していました。
敦賀を出航して約７時間でここまで来ました。

速度は時速５２ｋｍ／ｈ　！　快調に飛ばしています。


朝食は、レストランで頂きました。

トレーの上には色々と乗っていますが、一品ずつに料金が設定されています。
バイキングのように好きなお皿を取ってきて、最後に料金を支払う仕組みです。


朝食後は、船の最後尾にあるデッキでくつろいでます。

雨は止みましたが、まだ曇り空のお天気です。

それでも、海風は心地よいですね～


１０時頃になると、「まもなく、本船の姉妹船『すずらん』とすれ違います」という船内アナウンスがありました。
サンデー・パパが乗船している『すいせん』と、『すずらん』は全く同じ船体で、この２隻が北海道と敦賀を交互に行き来しているのです。
ですから、ここがほぼ中間地点という訳です。

帰路はこの『すずらん』に乗船するハズです。


その後、船内のロビーでは「ビンゴ大会」が始まりました。

今日は平日で旅客が少ないこともあって、サンデー・パパは、夫婦とも景品が当たりました！
特に僕は２等賞が当たり、「小樽オーセントホテル特製のケーキ」をいただきました。（嬉）


昼食は、大人しくラーメンにしました。
船上のレストランですが、なかなか美味しかったです。


午後からお天気も良くなってきて、デッキでの滞在がとても気持ち良いです。

船体が起こす波を良く見てみると、とっても早いことが分かります。

さすがに時速５１kｍ／ｈです。


いや～っ。本当に気持ちが良いです。

船の揺れはほとんど感じません。


こちらはフォワードデッキの展望席です。

残念ながら外には出られませんが、大きな窓があって景色は最高です！


その後、船内でチェロのコンサートが開催されました。

サロンの席に座ってのコンサートでしたが、けっこう楽しめました。
船内ではこんなイベントもやってるんですよ。
良いでしょ！


そろそろ日が沈んできました。

大海原に夕日をバックにして撮影です。


船はいよいよ津軽海峡を通り抜けてます。

時刻は１７：３６。
あと３時間足らずで、苫小牧に到着予定です。


夕闇の海もまた格別です。


苫小牧に着いたあとは、高速を使って小樽へ直行。

今夜の宿泊先「オーセントホテル小樽」です。

夜遅くに到着したので、このホテルは寝るだけでした。
けっこう立派なホテルだったのに、ちょっともったいなかったかな？（笑）

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