2024年10月03日

633. V40 バッテリー交換

何回補充電しても、2~3日で「バッテリー電圧低下」の警告が出るうちのV40。(汗)


いよいよバッテリーが寿命なので、ディーラーさんに交換を依頼しました。
12カ月点検の際に「ボルボ・サービス・パスポート・プラス3」に加入したので、バッテリーは無料交換してもらえるからです。


ところが整備工場の予定が一杯で、なかなか日程が合いません。(泣)
もしも外出先で成仏されると困るので、軽自動車用のバッテリーとブースターケーブルを後席に積んで、万一に備えてました。(笑)


この間、市の粗大ゴミ処理場へ不要な家財を捨てに行きました。


要らないスチール棚やクーラーボックス、レコードや布団などをV40に満載。


川西市の郊外にある「国崎クリーンセンター」です。
この入口ゲートで、最初にクルマごと重量を測定します。


そのまま処理施設内に進んで、係員の指示に従って荷物を降ろします。


帰りにもう一度ゲート前で重量測定


結果は、1,650kg → 1,610kg
差し引き 40kg の廃棄物ということで、料金は500円でした。


以前に住んでいた岐阜市では、「1枚210円」の処理袋に入れるか、品目毎に細かく決められた料金を支払う仕組みだったので、随分とお金と手間がかかりました。その点この処理施設は安価だし、ド~ンと積んでバ~ッと置いてくるだけなので超簡単です!(嬉)


そして今日、やっとバッテリーを交換してもらいました。
新品バッテリーに交換されてますが、カバーに囲われていてほとんど見えません。(笑)


奥の方には「Made in Poland」の文字が見えます。
いったいどこのメーカーだったんだろう???(謎)


請求書は総額 37,390円 消費税込みで「41,052円」となっていましたが、もちろん今回は全て無料です。


あとは来年の車検時に、オイル交換、ブレーキフルード交換、前後ワイパーとキャビンフィルター交換、点検整備を無料で実施してもらえば、「サービス・パスポート」の全サービス項目クリアです。(笑)

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この記事へのコメント

2024年10月3日 15:38
こんにちは
このサービスパスポートのミッションを全てクリア出来たらかなりお得で良いですね!
車検の整備代も含まれているんですか?

私の街の粗大ゴミ処理場も同じシステムです。
でも何キロ処分なんて詳しい領収書では無く、代金だけが記されているだけです。
車重とか分かっていいですね!
コメントへの返答
2024年10月3日 19:43
こんにちは。

このサービスパスポートは、車検時の整備代も含まれてます。勿論、消耗部品代や修理工賃はダメですけどね。
輸入車ディーラーにしてはなかなかお得なサービスだなぁという印象だったので、迷うことなく加入しました。(笑)
粗大ゴミ処理場は、どこもこんな感じなんですかね?
以前の岐阜市が杓子定規なシステムだったので、僕はこの太っ腹な対応に大感激してるんですよ。(笑)
はるサンの街の処理場は、さらにお支払いまで大雑把なんですね!(爆)
2024年10月5日 9:33
おはようございます。
バッテリー交換されたんですね。
保証での対応で出来るなんてかなりお得ですね~
僕の方は僕のやった所との関連が完全にクリアになって無かったのと、個人的に純正以外が良かった・・・ってのがあって自腹交換してます。

とは言っても3年位で交換ですか・・・
お迎え程度の走行だとバッテリーには厳しい走行パターンなんでしょね。

複数台持ちだった頃は、普段乗らない車は半年に一回補充電してました。

コメントへの返答
2024年10月5日 12:37
こんにちは。

はい。以前にhideさんが診断された通り、寿命でした。(泣)
7月の12カ月点検で「バッテリーがちょと弱ってますね~」と言われてましたが、「猛暑が過ぎれば少しは回復するのでは?」と、甘い期待をしてましたがダメでした。(泣)
3年で交換はちょっと早い気もしますが、毎日の送迎とお買い物のチョイ乗りで1日20回ほどセルを回している勘定なので、仕方がないでしょうね~
でも、サービスパスポートに加入してあったので、ありがたく活用させてもらいました。(嬉)

なんとhideさんは自腹だったのですか?!
それは痛い!!
最近のクルマの電装系は本当に複雑怪奇ですものね。原因究明は確かに難しいのかも。。。。